中国钢铁新闻网消息(中国冶金报记者记者周军）今年，四川省铁路建设力争完成投资380亿元，其中在建项目10个，新开工项目9个。5年后，大量的铁路项目建设完成时，四川将形成半小时、一小时、二小时、四小时、六小时、八小时的6个层面交通圈，可实现贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽的宏伟蓝图。
    根据最新规划及铁道部与四川省签署的部省纪要，到2020年，该省将有26个铁路项目建成使用，投资达4230亿元，新建铁路5400公里，全省铁路营业里程将从目前的3000公里增加到8000公里。
    据悉，四川全省今年10个铁路在建项目中，达（州）成（都）扩能、襄（樊）渝（重庆）增建二线两个项目将在今年6月30日建成投产；9个新开工项目分别是：成都至兰州铁路、成都至贵阳铁路、成都至西安客运专线、成渝客运专线、成昆新建双线、川藏铁路成都至康定段、巴中至达州铁路、成都站扩能改造、达（州）万（重庆万州）电气化改造。其中，成兰铁路2月21日已经开工，成都至西安客运专线力争7月开工，成贵铁路力争9月开工，其他项目力争在年底前全部开工。
    此外，今年四川省境内还将加快成都至西宁铁路、隆黄（四川隆昌-贵州黄桶）铁路、云南昭通至攀枝花至云南丽江铁路、绵（阳）遂（宁）内（江）宜（宾）城际铁路、重庆至昆明铁路（过泸州）、川藏铁路康定至拉萨段等铁路工程的前期工作。