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上周全国螺线价格上涨市场明显增多
来源: 作者: 发布时间:2021-11-21 16:48:23
上周全国螺线价格上涨市场明显增多

 
 
    中国钢铁新闻网消息(中国冶金报记者 艾木生)在3月23日—27日这个交易周,全国28主要城市的市场上,∮6.5mm高线价格上涨的市场由前一个交易周的5个上升到上一个交易周的14个,18—22mmⅡ级螺纹钢的价格上涨的市场由前一个交易周的4个上升到上一个交易周的13个。业内人士认为,螺、线价格在全国上涨市场的增多现象是有基本面支撑的,但上涨幅度至少在二季度不会很大。

    市场人士分析认为:从季节上来看,目前已是春暖花开,华中、华南、华东、华北地区的气温在明显回升,建筑工地开工数量明显增多,从而带动高线和螺纹钢的需求量有缓慢回升。从武汉琴台建筑钢材市场的销售情况来看,上一周销售量较上一周有明显放大,武汉市场库存量已从高峰时期的28万吨左右下降至22万吨左右。从政策方面来看,在三月份的全国“两会”以后,继4万亿元的经济刺激方案以后,国家还会视经济走势情况随时出台更为有力的经济刺激措施。目前,去年出台的4万亿元的经济刺激方案正在陆续落实,这也是近期需求量有所回升的重要原因之一。第三、由于2月份以后钢材价格再次出现单边下跌,从而引发了钢厂的二次减产限产。据媒体报道:唐钢将减薪、减产。目前唐钢的一级代理商已接到通知,从4月份开始协议量减三成,因为4月部分设备开始检修。减产的主要原因是3月份以来长材价格大幅下跌,跌幅最大的螺纹钢每吨下挫700元,导致唐钢的优势、劣势产品都在亏。由于唐钢的产品结构反映的是我国板管比重过高的不合理现状,全国板管产能超过3亿吨,占到全国的钢铁总产量一半以上。所以,“唐钢亏了,其他钢铁企业也好不到哪去”,因此,钢厂的二次减产限产措施也减轻了市场的新增资源压力。第四,房地产行业出现了短期回暖迹象,主要是商品房的销售量有所回升,龙头公司表现更佳。样本城市中,深圳的成交量上涨幅度最大,上海幅度最小。第五,27日刚刚上市的钢材期货也提振了现货市场经销商对后市的信心。从期货市场“规避风险、套期保值”和“远期价格发现”两大功能来看,随着期货市场健康发展,将引导钢铁企业合理调节后期的产能,也会正确引导钢贸商合理库存。

    从∮6.5mm高线价格上涨的市场所在城市的地理位置来看,价格上涨的这14个城市主要分布在华东地区的长江三角洲,如上海(3180元/吨-3230元/吨)、杭州(3280元/吨-3300元/吨)、南京(3320元/吨-3330元/吨)、南昌(3300元/吨-3320元/吨)、合肥(3200元/吨-3270元/吨)、福州(3280元/吨-3300元/吨);京津冀三大城市群中的北京(3180元/吨-3200元/吨)、天津(3170元/吨-3200元/吨)、石家庄(3270元/吨-3280元/吨)、邯郸(3240元/吨-3250元/吨)以及华中、华南地区的武汉(3320元/吨-3390元/吨)、广州(3300元/吨-3350元/吨)和柳州(3400元/吨-3450元/吨)。

    上述这些城市所在的地区经济基础都比较好,是中国经济增长的亮点地区。这些地区具有区位、资源和产业优势,形成了城市发展相对集中的城市群。目前的长江三角洲、珠江三角洲和京津冀三大城市群不仅发展速度快,而且经济规模占全国的比重越来越高,已经成为中国经济增长中的巨大引擎。去年国庆节前夕,以武汉为中心的“1+8”区域经济联合体——武汉城市圈“两型社会”改革试点方案以及长株潭城市群同时正式获得了国务院的批复,这一发展机遇将有力撬动我国中部崛起,推动东、中、西部协调发展,成为中国经济增长新的亮点。在武汉城市圈获批后,武汉城市圈城际轨道交通规划随即进入实质性的操作阶段。今年,将先行启动武汉-孝感、武汉-黄石、武汉-鄂州3条城际铁路的建设,明年便可投入使用。据湖北省省长李鸿忠介绍说,这3条城际铁路最高时速可达260公里,初期按200公里设计。通车后,武汉到黄石20多分钟就可以到达,基本实现同城化,市民往来上学、上班甚至买菜都很方便。整个武汉城市圈城际轨道交通的总里程将达到1100公里左右。从今年至2020年,湖北省内铁路的总里程将增加至5000公里,每平方公里的铁路密度将比现在增加一倍,跃居全国前列。另据国家发改委有关人士介绍说,武汉城市圈及长株潭城市群在目前这个特殊的时期获批,其意义在于为当前中国经济的发展增加新的引擎。

    从目前∮6.5mm高线的绝对价来看,目前价格最高的贵阳和昆明市场上一线钢厂∮6.5mm高线的价格达到了3650元/吨,但28个城市市场的均价却只有3353.21元/吨,最低的市场为哈尔滨,价格只有3100元/吨。从全国市场上的价差情况来看,也反映了我国目前经济发展阶段的地区差。

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